Está entrando em vigor a mudança de versão do CTe 3.0 e MDFe e assim, vem a seguinte questão: Seguro de Carga é obrigatório? Confira a partir de agora estas e outras questões sobre o Seguro de Carga e como isso pode impactar sua transportadora ou seu negócio.
Mas antes de responder a esta questão, é importante entender o que é o seguro de carga e quais os tipos existentes, já que existe mais de um.
Leia o artigo para ficar por dentro da lei e saiba como economizar neste tempo de crise.
O que é seguro de carga?
O seguro de carga é uma apólice contratada pela transportadora e pelo proprietário da carga que cobre diversos riscos, tais como danos à carga por qualquer natureza, roubos ou furtos, prejuízos decorrentes da operação de carga e descarga no transporte da mesma, entre outros.
Conheça 6 tipos de seguros para transportadoras
Existem 6 tipos de seguros de cargas, confira agora todos eles:
RCTR-C
O RCTR-C (Responsabilidade Civil Transportador Rodoviário de Cargas) é obrigatório à qualquer empresa transportadora registrada na ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). Ele garante reembolso de indenizações por acidentes tais como colisões, capotagens, incêndios, explosões ou qualquer sinistro neste sentido.
RCF-DC
O RCF-DC (Responsabilidade Civil Facultativa do Transportador Rodoviário por Desaparecimento de Carga) é o seguro que cobre riscos contra roubo das cargas. Ele cobre basicamente o roubo ou desaparecimento da carga contratada. Este seguro não é obrigatório.
Seguro de Transporte Nacional
Este é um seguro obrigatório que garante o pagamento de indenizações por danos causados a todas mercadorias transportadas dentro do território nacional. Ele é contratado pelo dono da carga.
RCT-VI
O RCT-VI (Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário em Viagem Internacional) é contratado pelo transportador quando há viagens internacionais.
RR
O RR é conhecido como Risco Rodoviário e cobre o imóvel durante o transporte. Basicamente ele é contratado pelo embarcador e cobre colisões, roubos, entre outros sinistros.
RCTA-C
O RCTA-C (Responsabilidade Civil do Transportador Aéreo de Cargas) é destinado ao setor aéreo. Cobre danos às mercadorias causados por culpa do transportador segurado.
Entenda um pouco mais sobre o seguro de carga e sua obrigatoriedade no vídeo abaixo:
O seguro de carga é obrigatório?
A resposta é SIM.
Portanto, como pode ler acima, existem basicamente dois seguros mais utilizados no meio rodoviário que são o seguro RCTR-C que é obrigatório e o RCF-DC que não é obrigatório.
Sendo assim, a transportadora precisa apenas pagar o RCTR-C para ficar dentro da lei.
Porém é importante ressaltar que é de grande importância que se tenha também seguro do caminhão para que a transportadora fique resguardada quando houver qualquer tipo de sinistro envolvendo caminhão e carga e também seguros relacionados ao motorista e terceiros.
Onde tenho que informar o Seguro de Carga?
A partir da versão 3.0 do MDFe, todas transportadores rodoviários deverão informar os dados do seguro com sua devida averbação junto à seguradora no MDFe.
Quais são os erros que serão apresentados se não informar Seguro da Carga no MDFe 3.0?
Obrigatoriamente os estados – conforme manual de Orientação do Contribuinte – rejeitarão os manifestos de carga, na versão 3.0 que não informarem os campos referidos de seguro de carga. Os erros e rejeições 698 e 699 poderão surgir em resposta à tentativa de autorizações indevidas do MDFe.
Quando tenho que usar o seguro de carga?
Sempre que houver um transporte de carga, é obrigatório ter o seguro conforme explicado acima.
Quando mudou a lei o seguro de carga?
A lei existe desde 1966! Para maiores informações você pode consultá-la no site do governo.
Conforme o Decreto-Lei nº 73/1966 (artigo 20, alínea “m”) e Decreto nº 61.867/1967 (artigo 10), o seguro de responsabilidade civil do transportador rodoviário de carga (RCTR-C) é obrigatório para os transportadores.
Este seguro garante o reembolso das reparações pecuniárias a que o transportador esteja obrigado, por força de lei, por perdas ou danos causados a bens e mercadorias de terceiros que lhe tenham sido entregues para transporte, em função de acidente com o veiculo transportador.
Por que tenho que preencher o seguro da carga a partir de agora?
Este preenchimento passa a ser obrigatório a partir de 02/10/2017 pois a versão do MDFe está sendo atualizada para 3.0. Saiba mais sobre a MDFe 3.0 neste artigo.
Como faço para contratar um seguro de cargas?
Você poderá entrar em contato com qualquer seguradora do país. Lembramos que faça uma pesquisa, pois os preços variam bastante. É importante ficar atento ao valor segurado, para que não tenha surpresas negativas quando ocorrer um sinistro.
Para maiores informações sobre seguro de cargas, acesse o site da SUSEP que é o órgão responsável pelo controle e fiscalização dos mercados de seguro, previdência privada aberta, capitalização e resseguro.
Agora que você está por dentro do assunto, sabe que o seguro de cargas é de suma importância para a transportadora.
Deixe seu comentário abaixo e se precisar de um software emissor de Conhecimento de Transporte Eletrônico (CTe) e Manifesto de Cargas Eletrônico (MDFe) conte com a Soften Sistemas.
Ola …. gostaria de saber se quem emiti o Mdf 3 tem que ser necessariamente quem contratou o seguro ou pode ser seguro em nome de outra empresa
A emissão do MDF-E deve ser feita sempre que uma venda for feita e entregue por você em outro estado, mas só é obrigatório o uso da seguradora no documento se sua empresa tiver CNAE de transportadora. Se você contratar uma transportadora para levar seu produto, a emissão do documento é por responsabilidade deles.
Obrigado pelo Post, isto realmente é um problema, o seguro não deveria ser opcional? para alguns tipos de transportes de baixo valor contratar um seguro inviabiliza totalmente o negocio.
Realmente para transportes de pequeno valor o seguro acaba saindo caro, mas pense sempre na segurança que sua carga terá caso qualquer coisa aconteça.
No caso de transporte próprio, também existe a obrigatoriedade do seguro ?
Olá Aldiney,
O seguro de carga é obrigatório em qualquer caso, independente de ser transporte próprio ou terceirizado.
Esperamos ter lhe ajudado, qualquer dúvida contate-nos novamente.
Olá, tenho uma Renault Master carroceria aberta, e faço frete na região da grande SP interior e as vezes RJ pergunto como não transporto carga de risco pergunto: como fica para um TRC pequeno como eu todo legalizado, contratar uma seguradora que cobra e muito, (entendo que a seguradora se houver sinistro terá que arcar) seguro caro pra transportar uma carga para qualquer estado, não importando se você é pequeno ou grande.
Muitas vezes aconteceu comigo de a empresa me chamar no final da tarde tipo 18 horas pra carregar e a entrega já estipulada para as 7 horas do dia seguinte, ai como fazer CT-e e o MDF-e sem seguro? Pois como tem um comentário anterior que não foi feito o MDF-e com seguro da carga, ele esta recebendo uma multa de R$550,00, o frete no minimo já não querem pagar, ai tu aumenta o frete em relação ao seguro no valor da nf-e ferrou.
Grato pela atenção e retorno
Ismael
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Olá Ismael,
Infelizmente, não é possível mesmo realizar a emissão de MDFe sem o seguro, você pode verificar junto a uma contabilidade se há algum tipo de política de isenção do seguro para pequenas empresas.
Quanto ao comentário anterior sobre a multa, na verdade o contribuinte informou o seguro, mas ele não consta no DACTE, que é a impressão do documento, até por isso recomendamos que ele buscasse dispositivos legais para se livrar de tal cobrança.
Esperamos ter lhe ajudado, qualquer dúvida contate-nos novamente.