Incoterm CIP: Entenda Tudo Sobre o Assunto

Categoria: Estoque e Logística

2026-01-17

O Incoterm CIP obriga o vendedor a pagar transporte e seguro até o destino, mas os riscos são transferidos ao comprador quando a mercadoria é entregue ao primeiro transportador. Pode ser usado em qualquer modal de transporte. O seguro tem cobertura mínima, permitindo ao comprador contratar proteção adicional.

Incoterm CIP: Entenda Tudo Sobre o Assunto

O Incoterm CIP (Carriage and Insurance Paid To — transporte e seguro pagos até) é um termo comercial internacional que define responsabilidades específicas entre compradores e vendedores no comércio exterior. Este termo estabelece que o vendedor paga o transporte e seguro até o destino, mas transfere os riscos ao comprador após a entrega da mercadoria ao transportador.

Trecho-resposta: O Incoterm CIP obriga o vendedor a pagar o transporte e o seguro até o destino acordado; porém, os riscos são transferidos ao comprador quando a mercadoria é entregue ao primeiro transportador contratado pelo vendedor.

  • Entenda um Pouco Mais Sobre o Incoterms
  • Incoterm CIP: O Que É?
  • Divisão das Responsabilidades
    • No País de Origem (país do vendedor)
    • Entre o País de Origem e o País de Destino
    • No País de Destino (país do comprador)
  • Perguntas e Respostas sobre Incoterm CIP
  • FAQ - Perguntas Frequentes
  • Em resumo
  • Resumo dos Pontos Principais
  • Adquira um Bom Sistema para Organizar e Controlar seu Negócio

O Incoterm CIP faz parte do dia a dia de importadores, exportadores ou qualquer empresa que trabalhe com cargas de transporte.

Este, é um dos 11 termos de responsabilidade no procedimento de importação e exportação.

E é muito importante que este e os outros termos do Incoterms sejam conhecidos pelas empresas de comércio internacional, dessa forma se evita muitos problemas.

Continue lendo o artigo e entenda mais sobre o Incoterm CIP, suas vantagens e desvantagens, entre outras coisas.

Entenda um Pouco Mais Sobre o Incoterms

Incoterms, abreviação de International Commercial Terms (Termos Internacionais de Comércio), são termos de responsabilidade para processos de importação e exportação.

Eles foram criados no ano de 1936, e suas atualizações ficam a cargo da ICC (Câmara Internacional do Comércio).

No total são 11 termos definidos, sendo os mesmos divididos em categorias e a versão mais atualizada é de 2020.

Estas categorias são classificadas e divididas de acordo com a sua inicial, que são: E, F, C e D.

O objetivo destes termos é a definição das responsabilidades e dos riscos de exportações e importações.

Isto é, com o Incoterms se entende de quem será as responsabilidades de entrega da mercadoria, e dos possíveis problemas que podem ocorrer durante todo o processo.

Dessa forma, cada termo, de cada categoria, é atribuído a um papel específico junto aos envolvidos no processo de importação e exportação.

Além disso, os termos podem ser cláusulas inseridas dentro de um contrato de compra de importação.

Portanto, para que o processo de comércio exterior entre os envolvidos (comprador e vendedor) seja harmônico e seguro, se utiliza o Incoterms.

Incoterm CIP: O Que É?

No Incoterm CIP (Carriage and Insurance ou transporte e seguro pagos até) o transporte principal e o seguro até o destino devem ser pagos pelo vendedor.

Porém, a partir do momento que a carga é entregue ao comprador, os riscos por perdas e danos passa a ser dele, além de custos extras que podem vir a ocorrer.

Caso seja preciso um seguro complementar, este fica a cargo do comprador.

Por isso, é importante que o comprador verifique sobre, pois, o seguro pago pelo vendedor tem cobertura mínima.

Além disso, o Incoterm CIP pode ser utilizado em qualquer tipo de transporte, inclusive o multimodal.

Este termo faz parte da categoria C do Incoterms, junto do CIF (Custo, Seguro e Frete), CFR (Custo e Frete) e CPT (Carriage paid to ou transporte pago até).

Divisão das Responsabilidades

Entenda como ficam divididas as responsabilidades de cada envolvido no processo do CIP:

No País de Origem (país do vendedor)

  • Embalagem – Vendedor
  • Identificação – Vendedor
  • Carga na origem – Vendedor
  • Transporte dentro do país de origem – Vendedor
  • Seguro no país de origem – Vendedor
  • Direitos de exportação – Vendedor
  • Inspeção – Vendedor e Comprador
  • Peritagem – Vendedor e Comprador
  • Burocracias alfandegárias – Vendedor
  • Armazenamento – Vendedor
  • Despesas com o embarque – Vendedor
  • Estiva – Vendedor

Entre o País de Origem e o País de Destino

  • Transporte – Vendedor
  • Seguro internacional – Vendedor

No País de Destino (país do comprador)

  • Descarga – Vendedor
  • Manuseio – Comprador
  • Armazenagem – Comprador
  • Burocracias alfandegárias – Comprador
  • Direitos na importação – Comprador
  • Transporte dentro do país de destino – Comprador
  • Seguro no país de destino – Comprador
  • Descarga da mercadoria – Comprador

Perguntas e Respostas sobre Incoterm CIP

Qual a principal diferença entre CIP e CPT?

A diferença principal é que no CIP o vendedor também arca com os custos do seguro internacional da mercadoria, enquanto no CPT apenas com o transporte.

Quando os riscos são transferidos para o comprador no CIP?

Os riscos são transferidos para o comprador no momento da entrega da mercadoria ao primeiro transportador contratado pelo vendedor.

O CIP pode ser usado em transporte marítimo?

Sim, o CIP pode ser utilizado em qualquer modal de transporte, incluindo marítimo, aéreo, rodoviário e multimodal.

FAQ - Perguntas Frequentes

Quem paga o frete no Incoterm CIP?

O vendedor é responsável pelo pagamento do frete principal até o destino acordado.

O seguro do CIP cobre todos os riscos?

Não, o seguro pago pelo vendedor tem cobertura mínima. Para proteção adicional, o comprador deve contratar seguro complementar.

Em que situações o CIP é mais vantajoso?

O CIP é vantajoso quando o comprador deseja ter controle sobre os custos de transporte e seguro, mas não quer assumir riscos durante o trânsito principal.

O CIP substitui o CIF em transporte aéreo?

Sim, para transporte aéreo e outros modais que não sejam marítimo, o CIP é a opção recomendada ao invés do CIF.

Quais documentos são necessários no CIP?

São necessários fatura comercial, conhecimento de transporte, certificado de seguro e documentos de exportação.

Em resumo

  • Vendedor paga transporte e seguro até o destino acordado.
  • Riscos passam ao comprador quando a mercadoria é entregue ao primeiro transportador.
  • Seguro fornecido pelo vendedor é de cobertura mínima; comprador pode contratar adicional.
  • Pode ser aplicado a qualquer modal, inclusive multimodal.

Resumo dos Pontos Principais

  • O Incoterm CIP determina que o vendedor paga transporte e seguro até o destino
  • Os riscos são transferidos ao comprador na entrega ao transportador
  • Pode ser usado em qualquer modal de transporte
  • O seguro tem cobertura mínima - comprador pode precisar de seguro adicional
  • Vendedor responsável por documentação de exportação
  • Comprador assume responsabilidades no país de destino

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